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润滑和离合器冷却的密封

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润滑和离合器冷却的密封

发布日期:2019-06-23 作者: 点击:

对增加驾驶水平(例如,传动系统的有成效,增加的驾驶舒适性)以及寻求大幅减少排放和燃料消耗(可能的混合)的需求的增加强烈地指向具有自动化手动变速器的车辆的未来增加。无论哪种类型的变速器(手动变速器,双离合变速器,自动变速器,无变速器),油泵电机组使得这些要求都是开发的目标。因此,需要比较好,有成效的液压泵,这将在未来变得越来越重要。在其他泵类型中,具有(轴向/径向)间隙补偿机构的外齿轮泵已被证明是低制造成本和品性能的组合,是对于离合器驱动和换档操作,其中较高的压力和减少流速要求高密封要求。由于较低的工作压力和较高的流量,传动润滑和离合器冷却的密封要求不那么严格。不需要间隙补偿机构,可以使用多种泵。泵被认为是一个比较好的选择。将泵集成在电动机内具有多种益处。显眼的优点是减少了封装和比较低的公差,同时具有比较高的性能和比较好的声学成效。对于固定排量泵,电动机用于控制速度。这减少了流量节流问题和粘性摩擦损失。

油泵电机组

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